Al sistema de fre pneuamtic, l’aire comprimit és un medi de treball utilitzat per mantenir una pressió de funcionament estable i assegurar que l’aire sigui prou net per al funcionament normal de la vàlvula en el sistema. Els dos elements de l’assecadora de tamis moleculars i el regulador de la pressió de l’aire estan dissenyats per proporcionar aire comprimit net i sec per al sistema de frenada i per mantenir la pressió del sistema en un rang normal (normalment a 8 ~ 10bar).
En el sistema de fre de cotxe, l’aire de la sortida del compressor d’aire que conté impureses com el vapor d’aigua, si no es tracta, que es pot convertir en aigua líquida i combinada amb altres impureses per provocar corrosió, fins i tot congelar la tràquea a temperatura extrema, provocant que la vàlvula perdi eficàcia.
L’assecador d’aire automobilístic s’utilitza per eliminar l’aigua, les gotes d’oli i altres impureses a l’aire comprimit, s’instal·la després del compressor d’aire, abans de la vàlvula de protecció de quatre bucles. I s’utilitza per refredar, filtrar i assecar l’aire comprimit, també pot eliminar el vapor d’aigua, l’oli, la pols i altres impureses, que proporcionen aire sec i net per al sistema de frenada.
L’assecador d’aire automobilístic és un assecador regeneratiu amb un tamís molecular com a dessecant. El tamís molecular JZ-404B és un producte dessecant sintètic amb un fort efecte d’adsorció sobre les molècules d’aigua. El seu component principal és una estructura microporosa del compost de silicat d'alumini alcalí alcalí amb molts forats i forats uniformes i nets. Les molècules d’aigua o altres molècules s’absorbeixen a la superfície interior a través del forat, amb el paper de tamisar les molècules. El tamís molecular té una gran proporció de pes d’adsorció i encara manté les molècules d’aigua bé a temperatures elevades de 230 ℃.
La humitat del sistema corroirà el pipeline i afectarà l’efecte de frenada, i fins i tot pot provocar la fallada del sistema de frenada. Per tant, s’ha de prestar atenció a la descàrrega freqüent d’aigua del sistema i a la substitució regular de l’assecador de tamís molecular.